Le filtre à air d’habitacle est souvent négligé par les propriétaires d’auto, mais il gagnerait à être mieux connu pour le bien-être des occupants. En plus, c’est une pièce très simple à changer soi-même!
Rôle du filtre à air d’habitacle
Le filtre à air d’habitacle, aussi appelé filtre de cabine, a pour rôle de fournir un air propre au conducteur et aux passagers. Il filtre les polluants atmosphériques et les allergènes présents dans l’air aspiré et redistribué par le système de ventilation et de climatisation.
Importance de changer le filtre à air de cabine
Un filtre négligé peut devenir encrassé, dégager une mauvaise odeur, et laisser passer allergènes et poussière dans l’habitacle. Un filtre encrassé a aussi des conséquences négatives sur la performance de votre système de ventilation et de climatisation, forçant le ventilateur à travailler davantage pour faire circuler le même volume d’air, ce qui peut aussi affecter légèrement la consommation de carburant ou d’électricité.
Quand changer son filtre à air d’habitacle
La fréquence recommandée varie généralement entre 15 000 et 25 000 km, ou environ une fois par année, selon le constructeur et vos conditions de conduite. Si vous roulez souvent en zone urbaine dense ou sur des routes poussiéreuses, un remplacement plus fréquent peut être justifié.
Comment remplacer son filtre à air d’habitacle
Sur la majorité des véhicules, le filtre à air d’habitacle se trouve derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord côté passager, et son accès ne nécessite généralement aucun outil spécialisé. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître l’emplacement exact et le modèle de filtre recommandé pour votre véhicule. Le remplacement prend généralement moins de 10 minutes.
Foire aux questions
Combien coûte un filtre à air d’habitacle?
Le filtre lui-même coûte généralement entre 15 $ et 40 $ selon le modèle; si vous le faites installer par un professionnel, comptez des frais de main-d’œuvre supplémentaires, bien que l’opération reste rapide.
Le filtre à air d’habitacle est-il le même que le filtre à air du moteur?
Non, ce sont deux filtres distincts avec des emplacements et des fonctions différentes : le filtre d’habitacle purifie l’air respiré par les occupants, tandis que le filtre à air moteur protège le moteur des débris avant la combustion.
Article révisé par Guillaume Eckerl, fondateur de PeachyCar.ca, service d’inspection pré-achat mobile au Québec.
